Uchuvchisiz havo vositalarining (UAV) mashhurligi va arzonligi xarajatlarni kamaytirish va xodimlar xavfsizligini oshirish orqali ko'plab sohalarga foyda keltirdi. Ammo ilmiy hamjamiyat haqida nima deyish mumkin? Dunyo bo'ylab yuzlab, balki minglab mustaqil olimlar va universitetlar ushbu UAVlardan murakkab ilmiy tajribalarni yangi usullarda o'tkazish uchun foydalanadilar.
Biz UAVlarning sanoat va tijorat maqsadlarida qo‘llanilishiga e’tibor qaratamiz, ammo byudjetlar cheklangan va tajribalarni yakunlash uchun vaqt juda muhim bo‘lganda, sof fan aviatsiyaning arzonligi va mavjudligidan ham foyda ko‘radi.
Misol uchun, bir nechta polshalik olimlar havodagi LiDAR va batimetriya kabi bir nechta yangi texnologiyalardan foydalangan holda qirg'oq eroziyasini keng qamrovli o'rganish bo'yicha hamkorlik qildilar.
Gdansk Texnologiya Universitetining Qurilish va atrof-muhit muhandisligi fakultetidan Pavel Tysiac va Rafal Ossovski Gdiniya dengiz universiteti dengiz akademiyasi xodimi Lukash Yanowski va Okean universitetining Geomorfologiya va to'rtlamchi geologiya bo'limidan Damian Moskalevich bilan hamkorlikda. Polsha qirgʻoqlarining bir qismini (aniqrogʻi, janubiy Boltiq dengizining 1 milyalik qismi) eroziyasini har tomonlama oʻrganish bilan yakunlandi.
Maqola "Google Earth Engine'da dron va ortofoto ma'lumotlar va batimetrik LiDAR yordamida qirg'oq qoyalarining degradatsiyasini baholash" deb nomlangan. U Scientific Reports jurnalida 2025 yil yanvarda chop etilgan va tabiatning geografiyani oʻzgartirish usullarini tushunish uchun muhim boʻlgan maʼlumotlarni toʻplash uchun yangi texnologiyalardan foydalanishning yorqin namunasidir.
Biz tadqiqot mualliflaridan biri Pawel Tysiac bilan dronlar va LiDARning ularning loyihasiga ta'sirini yaxshiroq tushunish uchun suhbatlashish imkoniga ega bo'ldik.
"Qiya eroziyasini kuzatishning an'anaviy usullari odatda ko'p mehnat talab qiladigan dala ishlarini va an'anaviy er o'lchash usullaridan foydalangan holda fazoviy nuqtalarni taqsimlashning murakkab hisoblarini talab qiladi", dedi Pavel. "Bundan farqli o'laroq, masofadan zondlash va mashinalarni o'rganish sohasidagi so'nggi yutuqlar qoyalarning degradatsiyasini yanada samarali va aniqlik bilan baholashning yangi usullarini taklif qiladi."
Sohil degradatsiyasi butun dunyo hukumatlari va olimlarining e'tiborini tortdi, chunki tabiiy ofatlar soni ortib bormoqda va har bir ofat aholi va geografik muhitga tobora ko'proq zarar etkazmoqda.
"Ushbu maqolada biz "blef degradatsiyasi" atamasidan keng foydalanamiz. Biz buni turli omillar va jarayonlar, jumladan, murakkab litologik va gidrogeologik muhit, bo'ron to'lqinlarining faolligi, yog'ingarchilik, shamol esishi va inson faoliyati natijasida yuzaga keladigan eroziv qirg'oq qoyalarining o'zgarishining umumiy yakuniy ta'siri sifatida aniqlaymiz. nosozliklar, yoriqlar va qoldiqlar, - dedi Pavel. "Bundan kelib chiqqan holda, ushbu tadqiqotning asosiy asosi shundaki, elektromagnit to'lqinlarni aks ettirish spektri buzilishdan ta'sirlangan hududlarda o'zgaradi. Sohil qirg'oqlari bo'lsa, moddiy yig'ilish, o'simliklar va boshqa omillarning o'zgarishi sezilarli farqlarga olib kelishi mumkin."
Bugungi kunda masofaviy zondlash qirg'oq muhitini kuzatishning standart usuli hisoblanadi. Sun'iy yo'ldoshlar, havo platformalari va yerga asoslangan sensorlardan to'plangan turli xil tasvirlar va ma'lumotlardan foydalangan holda, tadqiqotchilar qirg'oqbo'yi hududlari haqida batafsil va dolzarb fazoviy ma'lumotlarni olishlari mumkin. O'z vaqtida aniqlangan ramka tasvirlari vaqt o'tishi bilan qirg'oq morfologiyasidagi o'zgarishlarni kuzatish imkonini beradi va tabiiy ofatlardan eng ko'p zarar ko'rgan hududlarni aniqlashga yordam beradi. Bunday holda, mualliflar aerofotosuratdan foydalanganlar, bu esa yuqori aniqlikdagi tasvirlarni oldindan va keyin batafsil taqqoslash uchun foydalidir. Biroq, turli xil ob'ektlarni qayta ishlashga olib keladigan tasvirlarda turli xil yoritish vaqtlari muammosi mavjud. Fotogrammetriya nuqtai nazaridan, parvozlar xuddi shunday sharoitlarda amalga oshirilishi kerak, ammo bu borada mavsumiy o'zgarishlar bilan bog'liq ba'zi muammolar hali ham mavjud.
"Biz LiDAR-dan yorug'lik sharoitlarini o'zgartirish uchun alternativa sifatida foydalanishga qaror qildik", deydi Pavel. "LiDAR ma'lumotlari qirg'oq topografik o'zgarishlarini yuqori aniqlik bilan o'lchash uchun zarur bo'lib, o'simliklar yoki ajratilgan nuqtalardan ma'lumotlarni filtrlashga yordam beradi. LiDARning eng muhim mahsuloti qirg'oq landshaftining 3D tasvirini yaratish uchun foydalaniladigan Raqamli balandlik modeli (DEM). Bu modellar vaqtni hisoblash orqali eroziyaning fazoviy taqsimotini tushunishga yordam beradi."
Muammo yuzaga keldi, chunki suv ostida sodir bo'lgan qirg'oq degradatsiyasi komponenti ushbu hodisaning paydo bo'lishida muhim rol o'ynaydi, shuning uchun LiDARni batimetrik vosita sifatida ishlatish qarori.
Pavelning aytishicha, "Tadqiqot natijalari bizga qirg'oq qoyalarining hozirgi va kelajakdagi iqlim o'zgarishiga, xususan, dengiz sathining ko'tarilishi va bo'ron faolligiga qanday munosabatda bo'lishi haqida tushuncha beradi". "Taklif etilgan ilg'or masofaviy zondlash texnologiyalaridan foydalanish orqali an'anaviy geotexnik tadqiqotlarni yaxshilash, masalan, dronlardan foydalanish va havodan o'rganish, shunga o'xshash muammolarga duch keladigan boshqa hududlar uchun namuna bo'ladi. Ushbu tadqiqotdan olingan ma'lumotlar nafaqat Polshada, balki shunga o'xshash geologik va atrof-muhit sharoitlariga ega bo'lgan boshqa mintaqalarda ham qirg'oqlarni boshqarish siyosati haqida ma'lumot berishi mumkin. Bunday tadqiqotlar asosida inson hayotiga xavflarni boshqarishga yordam beradi. qirg'oq qoyalarining eroziyasi va beqarorlik tufayli yuzaga kelgan infratuzilma.
Avtonom transport vositalaridan havo va dengiz ma'lumotlarini to'plashni birlashtirgan holda, olimlarning ushbu guruhi ma'lumotlar sifatini, xulosalarning aniqligini va zarar ko'rgan hududlarning geografiyasi va aholisiga etkazilgan zararni kamaytirish bo'yicha ko'rilgan choralarning etarliligini oshirishga muvaffaq bo'ldi.
Xabar vaqti: 2025-yil 12-fevral